Buji bobin arızası nasıl anlaşılır?
Yeni araç modellerinde, ateşleme bobini soketi kademeli olarak çıkarılır ve ardından motor gürültüsü ve tepkisi ölçülür. Soketi çıkardıktan sonra motorda bir sallanma veya titreşim fark ederseniz, bobin iyidir. Ancak, soket çıkarıldığında motor çalışmasında bir değişiklik olmazsa, bobin arızalıdır.
Buji ile bobin aynı şey mi?
Ateşleme bobini, bir otomobilin ateşleme sisteminin en önemli parçalarından biridir. Ayrıca, bujinin ucundan çıkan kıvılcımların kaynağı olarak da tanımlanabilir.
Bobin ömrü ne kadardır?
Ateşleme bobini neden arızalanır? Bir araçtaki her parçanın bir ömrü olduğu gibi, ateşleme bobininin de bir ömrü vardır. Ateşleme bobininin ortalama ömrü 150.000 ila 160.000 km’dir. Ayrıca, sürüş koşullarına ve kullanım süresine bağlı olarak arızalar meydana gelebilir.
Buji bobin değişmezse ne olur?
Değiştirilmezse, diğer bobinler zamanla aşınır. Tüm bobinler bozulursa, aracınız çalışmaz. Bobinin maliyeti kaçınılmaz olarak artacaktır. Ayrıca bujilere de zarar verecektir.
LPG’li araç bobin arızası nasıl anlaşılır?
LPG’li araçlarda ateşleme bobini arızasının belirtileri: Rölantide düzensiz çalışma. Hızlanma sırasında ateşleme yapmama. Azaltılmış yakıt tüketimi. Motor arıza ışığının yanması. Arıza (ciddi arızalar durumunda). 3 Ağustos 2009
Bujide sorun olduğu nasıl anlaşılır?
Buji arızasının belirtilerini fark etmek oldukça kolaydır. Aracınız yavaş çalışıyorsa, yakıt tüketiminde önemli bir artış fark ediyorsanız veya motor titreşimi hissediyorsanız, buji arızası olasılığını göz önünde bulundurmalısınız. Ayrıca, geç çalıştırma veya düzensiz çalışan bir motor da bujide bir sorun olduğunun işareti olabilir.
LPG bobini bozar mı?
Bunlar arasında; LPG’nin benzine göre tutuşma direnci daha yüksek olduğundan ve LPG ayarları çok fakir karışımda çalışacak şekilde ayarlandığından, motor sıcaklığı arttıkça bobin kablolarında kopmalar meydana gelebilmektedir.
Araçta kaç tane bobin var?
Eski araçlarda genellikle bir bobin bulunur. Yeni araçlarda her bir bujiye bir bobin bağlanır. Bu tasarım, bir veya iki bobin arızalansa bile aracın bozulmamasını sağlar.
Bobin arızası motora zarar verir mi?
Hasarın boyutuna bağlı olarak, bir bobin arızası motor hasarına neden olabilir. Ateşleme bobini, silindirlerdeki hava-yakıt karışımını tutuşturarak yanma sürecini başlatır. Ateşleme bobini düzgün çalışmıyorsa, yanma süreci düzgün ilerleyemez ve bu da motorda çeşitli sorunlara neden olabilir.
Bobin arızası yolda bırakır mı?
Bobin arızası motor performansında sorunlara veya bobin arızasına neden olabilir.
Buji değişince LPG ayarı gerekir mi?
Enjektör, regülatör, nozul ve hatta filtre değişimi yapıldıktan sonra Hsn63 LPG-C01a-pro’nun kullanıcı tarafından ayarlanması gerekir. Buji değişimi gerekmez.
Ateşleme bobini hangi marka iyi?
En iyi ateşleme bobini markası araç modeline, motor tipine ve kullanıcı ihtiyaçlarına göre değişmekle birlikte Bosch, NGK, Delphi ve Denso gibi markalar sektörde öne çıkan güvenilir üreticilerdir.
Buji ömrünün bittiği nasıl anlaşılır?
Aracınız eskisi kadar hızlı çalışmayacaktır. Yakıt tüketiminde gözle görülür bir artış olacaktır. Gaz pedalına bastığınızda motor tekleyecek ve çekmekte zorluk çekecektir. Marşa bastığınızda motor yavaş çalışacak veya hiç çalışmayacaktır.
LPG’li araçlarda buji ne zaman değişir?
LPG’li araçlarda buji değişimi 20.000 ile 50.000 kilometre arasında yapılmaktadır.
Buji arızası motor ışığı yakar mı?
Arızalı bir buji veya ateşleme kablosu silindirlerdeki yanmayı etkiler. Motoru çalıştırmak ve elektrik sistemlerini çalıştırmak için araç aküsüne ihtiyaç vardır. Araç aküsü arızalıysa veya boşalmışsa, güç kaybı motor kontrol ünitesini etkileyebileceğinden motor arıza ışığı yanabilir.
Ateşleme bobini arızalıysa ne olur?
Ateşleme bobini yanma sürecini başlatmaktan sorumludur. Sistemde bir arıza varsa yanma süreci tamamlanmaz ve araç daha fazla yakıt tüketebilir. Teknik uzmanlık gerektiren bu sorun için Bosch Car Service bayilerine başvurabilir ve tüm işlemlerinizi garanti kapsamında yaptırabilirsiniz.
Ateşleme bobini çalışıp çalışmadığını nasıl anlarız?
Soketi çıkardıktan hemen sonra motorda bir sarsıntı veya titreşim varsa, ateşleme bobini sağlamdır. Soketi çıkardıktan sonra motor fonksiyonunda bir değişiklik yoksa, ateşleme bobini arızalıdır ve silindirde kıvılcım olmadığından yanma gerçekleşmez.
Buji kablosu bozuk olduğu nasıl anlaşılır?
Motor çok yüksek ve düzensiz sesler çıkarıyorsa, buji kablosunda bir sorun olabilir. – Arabanız sabahları çalıştırmakta sorun yaşıyorsa, hemen çalışmayacaktır: Aşınmış veya kirli buji kabloları elektriği iletemez. Bazı durumlarda, akünün boşalmasına veya sızmasına bile neden olur.
Buji bobini bozar mı?
Benzinli araçlarda ateşleme sisteminin en önemli ve hayati parçası ateşleme bobinidir ve ateşleme bobininin erken arızalanmasının en büyük nedeni, örnek aracımızda olduğu gibi zamanında değiştirilmeyen bujilerdir.